北橫台7線持續搶修 桃園端落石不斷再中斷 明池人員撤離受阻
記者陳木隆∕綜合報導
原已搶通可供四輪驅動車通行的北橫台7線桃園端，因49.8K處落石不斷，原訂20日對明池山莊進行後續的人員撤離計畫並不順利。
宜蘭縣政府消防局指出，原訂20日上午進行明池山莊人員後續撤離，但因台7線49.8K處落石不斷，交通再度阻斷，到下午尚未進行撤離，山莊停留人數分別有：消防隊員12人、遊客35人、宜大師生13人、員工33人、警察8人。
消防局又於下午18時10分表示，台7線巴陵-明池路段的便道清理作業，因49.8K處遭逢多次大規模坍方，嚴重影響搶通進度，且機具遭落石擊中玻璃損壞，所幸無人受傷。截至下午4時經公路總局評估現場夜間視線不良，且為確保人員安全，暫緩今日撤離任務，現場仍將持續搶災，於明早重啟撤離任務。
另於宜蘭端搶修方面，據公路總局第四區養護工程處表示，獨立山工務段昨(19)日中午動員一部挖土機及一部大型裝載機，於西側（桃園端）通過台7線49k災點，台7線68.4K及69.5K(明池路段)邊坡坍方，於昨(19)日完成清坍，並持續搶修挺進至73.8K。
東側台7線84.1K(英士路段)路基流失災點，已搶通供大型機具及救災車輛通過。台7線86.4K~86.6K(英士路段)大規模坍方路段，預計10月22搶通；台7線74K(明池路段)至81.6K(排谷溪路段)路基流失尚有二處80、60公尺，預計10/31搶通，計有挖掘機19部、裝載機5部及打樁機1部積極進行搶災作業。
另外，中橫台8線117.4K(秀林鄉關原路段)因路基流失，於114.6K~120.6K(關原至金馬隧道) 實施道路封閉，現有多輛機具進行搶災，預計11月7日搶通，計有挖掘機5部及裝載機1部。